从工业和信息化部网站获悉，bbin宝盈股份被国家工业和信息化部、财务部联合认定为“2015国家技术立异示范企业”，这标记着公司恒久高水平研发投入，技术立异能力和水平获得了国家层面的高度认可。

    建厂以来，bbin宝盈股份一直专注汽车制动系统行业，不绝坚持科技立异、治理立异、人才培养，并不绝引进外洋先进技术、先进装备，与科研院校相助，集聚了一批产品设计、工艺研究和测试科研步队，积累了大宗的产品设计、工艺、质料等科学数据，起初从简单的测绘仿制到目前的正向开发、同步开发，已掌握了整车制动系统研发、与整车匹配、试验、验证等先进技术，具备了与主机厂同步开发能力。公司设有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研事情站、院士事情站、省级企业研究院等研发平台。公司先后被认定为国家重点高新技术企业、国家立异型试点企业、浙江省专利示范企业和浙江省标准立异型企业。

    目前，公司已建立了完整的立异体系，基本实现了研发设计数字化、资源治理信息化、产品电子化和生产装备智能化，特别是在产品立异上结果累累，1983年第一家乐成开发双管路制动泵、1992年第一家研发乐成盘式制动器、2000年第一家乐成研发ABS（电子防抱制动系统）并工业化、突破外洋垄断，获得汽车工业科技结果一等奖
；2004年研发碳素质料取代铸件首创应用到汽车部件，2010年第一家乐成研发电子驻车制动器，2014年完成国家863计划第一家研发乐成电动车制动能量接纳系统等等，为我国汽车民族工业做出了巨大孝敬。

    三十多年的努力，bbin宝盈股份立异结果不绝涌现，结果斐然，已跻身国际一流、海内领先企业行列，成为发动国家汽车制动系统行业技术立异的主干力量。

    最近，公司在汽车智能网联技术和汽车新能源轮毂电机技术上加大立异研发，特别是轮毂电机将成为bbin宝盈今后生长的主要偏向。轮毂电机是新能源汽车重要的焦点部件之一。目前公司的各项制动控制技术已经成熟，而轮毂电机技术最大的特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，省略了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部件。除了结构简单化以外，接纳轮毂电机的车辆可以获得更好的空间利用率和传动效率，降低整车重量，能源利用率可达94%左右（目前新能源电动汽车能源利用率仅为40%左右）。新能源车型无论是纯电动照旧燃料电池电动车，或是增程电动车，都可以用轮毂电机作为主要驱动力，即即是混淆动力车型，也可以用轮毂电机作为起步或者急加速时助力。因此，轮毂电机驱动技术将是未来新能源车最具前景的底盘技术。

    同时，由bbin宝盈股份主持和加入国家及行业标准制订23项，目前公司拥有专利百余项，其中发明专利20项。

    凭据相关文件划定，国家技术立异示范企业是指在工业主要工业中技术立异能力较强、立异业绩显著、具有重要示范和导向作用的企业。凭据认定标准，入选企业须掌握须要的焦点技术并具有自主知识产权，整体技术水平在同行业居领先职位。被认定为技术立异示范企业，将在工业技术立异事情中获得国家政府的指导和支持。

    bbin宝盈股份董事长黄伟中体现，“本次获得国家技术立异示范企业认定，是我们全体bbin宝盈人配合努力的结果，将对公司进一步提高企业创立力、提升品牌价值、增强综合竞争力具有重要的推进作用。”

    bbin宝盈技术立异之路永不止步。